[SEAT [Ibiza 6F] Kofferbakverlichting werkt niet

[Rik.]

Goedemiddag,

Ik heb sinds een tijdje problemen met mijn kofferbakverlichting. Een tijd lang heeft deze het af en toe gedaan, dan ging deze bijvoorbeeld aan als de kofferbak al even open stond. Nu werkt het helemaal niet meer.

Ik heb het lampje al vervangen, en ook het armatuur waar het lampje in zit al vervangen maar dit lost het probleem niet op. Ik zie dingen voorbij komen over de microswitch in het slot, maar als dat het is dan geeft het dashboard meestal ook niet aan dat de kofferbak open staat, dat werkt bij mij nog wel gewoon.

Hebben jullie enig idee wat dit kan zijn, of hoe ik hier achter kan komen?

Groet,
Rik

 

[nd-photo.nl]

Voltage al gemeten over de connectors? Zekeringen nagelopen?

Daarnaast, over welke auto (merk/model/type) gaat dit?

 

[Rik.]

Voltage al gemeten over de connectors? Zekeringen nagelopen?

Daarnaast, over welke auto (merk/model/type) gaat dit?

Excuus vergeten te vermelden welke auto het is. Dit is een Seat Ibiza uit 2018.

Zekeringen heb ik niet nagelopen omdat ik dacht dat de kofferbakverlichting op dezelfde zekering zou zitten als de binnenverlichting en die werkt nog wel..
Heb gemeten maar heb totaal geen ervaring met het meten van stroom, als ik deze 2 plekken meet dan krijg ik 0,6v dus toen dacht ik dat het aan de oude armatuur zou liggen en heb ik die dus vervangen door een nieuwe maar dat geeft ook 0,6v. Op de kabel zelf meten lukt nog niet helemaal, maar wil dit nog gaan proberen. Wat kan het dan zijn als hier te weinig volt op staat?

 

[Rik.]

Toevoeging:
Heb net de connector die aan het armatuur gaat doorgemeten, daar meet ik ongeveer 10.35 volt, dat zou 12v moeten zijn dacht ik?

Als ik voorin in de lampjes doormeet (die bijv aangaan als de deur open is) dan meet ik op de aansluitingen waar de lampjes tegenaan gaan wel ongeveer 12 volt.

Ik kan me niet voorstellen dat de nieuwe armatuur ook kapot is.. Het moet iets anders zijn. Klopt het dat de kofferbakverlichting op dezelfde zekering zit als de verlichting voorin in de auto?

 

[nd-photo.nl]

Ja dat hoort volgens mij ook gewoon 12v te zijn.

Overzicht van zekeringen en hun functie hoort gewoon in boekje of in klepje te staan

 

[Rik.]

Ja dat hoort volgens mij ook gewoon 12v te zijn.

Overzicht van zekeringen en hun functie hoort gewoon in boekje of in klepje te staan

Ik dacht dat dit bij Seat al jaren niet meer in het klepje stond? Boekje heb ik zo niet bij de hand, en kan daar online niet specifiek de kofferbakverlichting in vinden.

Kan me niet voorstellen dat dat ene lampje een aparte zekering heeft? Verder werkt alles gewoon..

 

[nd-photo.nl]

Dat zou deze moeten zijn: https://fuse-box.info/seat/seat-ibiza-mk5-2017-2018-fuses

Zie ook iets vergelijkbaars: https://www.seatcupra.net/forums/threads/boot-light-problem.372115/

 

[Rik.]

Dat zou deze moeten zijn: https://fuse-box.info/seat/seat-ibiza-mk5-2017-2018-fuses

Zie ook iets vergelijkbaars: https://www.seatcupra.net/forums/threads/boot-light-problem.372115/

Thanks!
Ik ga dit weekend eens even goed kijken. Hopelijk is het iets simpels en niet het slot

 

[nd-photo.nl]

Of simpel draadbreukje ofzo idd

 

[Rik.]

Of simpel draadbreukje ofzo idd

Haha weet niet of dat simpeler is dan het slot hoor

 

[jeroen30jr]

Even de bekabeling na zoeken voor een tussen connector / stekker en daar meten welke spanning je meet. Ik vermoed dat je een spookspanning meet (lastig uit te leggen, je meet wel spanning maar kunt er geen stroom uittrekken).

 

[XPtuning]

Ik zie een diode in de armatuur zitten, je hebt waarschijnlijk de doorlaat spanning van de diode gemeten en die is doorgaans 0,6volt...

 

[Rik.]

Ik zie een diode in de armatuur zitten, je hebt waarschijnlijk de doorlaat spanning van de diode gemeten en die is doorgaans 0,6volt...

Daar lijkt het wel op, alleen staat op de connector zelf ook maar iets meer dan 10v als de klep open is. Dat vind ik vooral heel vreemd

Even de bekabeling na zoeken voor een tussen connector / stekker en daar meten welke spanning je meet. Ik vermoed dat je een spookspanning meet (lastig uit te leggen, je meet wel spanning maar kunt er geen stroom uittrekken).

Heb je enig idee waar die connector zit? Je bedoelt niet de connector waar de armatuur op aangesloten wordt toch? Die heb ik al gemeten

 

[Rik.]

We weten inmiddels zeker dat het door een massa komt, echter is nu de vraag waar deze zit.. We hebben alle kabeltjes in de kofferbak nagelopen en het bleek dus de min te zijn. Dit dachten we snel op te lossen door er een extra min bij te zetten, maar toen ging het lampje niet meer uit, blijkbaar schakelt deze via de min.

Iemand enig idee waar deze massa zit? Kabel lijkt helemaal naar voren te lopen

 

[XPtuning]

Zoek maar uit welke control module de verlichting regelt, vermoedelijk is hier een koperspoortje (voor de massa) op de print plaat door gebrand...of de uitgang is gewoon defect.
De stuur uitgang van een control module zijn meestal open-collector(transistor) uitgangen, deze kunnen idd de massa schakelen...
Zijn er ooit las werkzaamheden uitgevoerd aan de auto? Zonder dat de accu losgekoppeld is...als ja, dat kan je hierdoor dit soort problemen krijgen...

 

[Rik.]

Zoek maar uit welke control module de verlichting regelt, vermoedelijk is hier een koperspoortje (voor de massa) op de print plaat door gebrand...of de uitgang is gewoon defect.
De stuur uitgang van een control module zijn meestal open-collector(transistor) uitgangen, deze kunnen idd de massa schakelen...
Zijn er ooit las werkzaamheden uitgevoerd aan de auto? Zonder dat de accu losgekoppeld is...als ja, dat kan je hierdoor dit soort problemen krijgen...

Poeh dit klinkt heel ingewikkeld .

Zover ik weet zijn er geen laswerkzaamheden uitgevoerd, maar ben de 2e eigenaar dus weet het niet 100% zeker natuurlijk

 

[XPtuning]

Ik kan natuurlijk niet met zekerheid zeggen dat dit bij jou het geval is maar omdat je al veel hebt onderzocht zou dit ook een mogelijkheid kunnen zijn...

 

[XPtuning]

Poeh dit klinkt heel ingewikkeld .

Zover ik weet zijn er geen laswerkzaamheden uitgevoerd, maar ben de 2e eigenaar dus weet het niet 100% zeker natuurlijk

Meestal klik je die modules zo open om zo de print plaat visueel inspecteren , soms kan je een doorgebrand spoortje gewoon zien.
Zorg er wel voor dat je geen nylon kleding etc...aan hebt, dit om te voorkomen dat je statisch geladen bent, dat is namelijk schadelijk voor de chips op de print plaat.

 

[Rik.]

Ik kan natuurlijk niet met zekerheid zeggen dat dit bij jou het geval is maar omdat je al veel hebt onderzocht zou dit ook een mogelijkheid kunnen zijn...

Ja er blijft idd anders wel heel weinig over wat het zou kunnen zijn.

Meestal klik je die modules zo open om zo de print plaat visueel inspecteren , soms kan je een doorgebrand spoortje gewoon zien.
Zorg er wel voor dat je geen nylon kleding etc...aan hebt, dit om te voorkomen dat je statisch geladen bent, dat is namelijk schadelijk voor de chips op de print plaat.

Weet je toevallig waar deze dan precies zit?