[SEAT] [Leon 1P] ESP (lampje?) werkt niet!

[Puffer]

Hallo allen, ik ben nieuw op dit forum.

Van de week mijn 2008 Seat leon 2.0 tfsi fr in ontvangst mogen nemen. Nu loop ik alleen tegen het volgende probleem aan:

Bij het uitzetten van de tc/esp gaat het lampje op het dashboard niet aan.
Ik heb ook het idee dat tc niet goed inkickt. bij het launchen met wheelspin knippert het tc lampje niet.

Als ik de auto in het contact doe gaat het tc/esp lampje niet aan, dit hoort een aantal seconden op te lichten om vervolgens uit te gaan.
Bij het uitlezen van de auto kom ik geen foutcodes tegen.

Omdat ik geen goede referentie heb hoe agressief de tc normaal is, denk ik dat misschien het lampje zelf stuk is.
Ik heb de ABS getest door een aantal keer hard te remmen, maar tijdens het hard remmen in slecht weer slip ik niet.

Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?

 

[Snah]

Wellicht met VCDS o.i.d. uitgeschakeld door vorige bezitter??

 

[nd-photo.nl]

Is de auto gechipped?

 

[Puffer]

Wellicht met VCDS o.i.d. uitgeschakeld door vorige bezitter??

ABS was er inderdaad uitgecodeerd. Lokale seat-dealer heeft die er weer ingeschreven. Daarna kwamen er ook storingslampjes op het dashboard van de ABS/TC

Heb hem daarna zelf met VCDS uitgelezen en er kwamen twee foutmeldingen naar boven.
1. 01130: ABS werking, onaanemelijk signaal
2. 000566: Boost sensor

Auto wordt onder garantie gerepareerd. Gelukkig, want de ABS pomp laten reviseren/vervangen is een hele dure.
Boost sensor wordt ook naar gekeken. Auto trekt verder goed.

 

[DriverSeat]

Tja, systemen uitschakelen i.p.v. de problemen op lossen
Mooi dat het onder garantie wordt gefixt.

Edit: de vorige eigenaar wilde er vermoedelijk geen geld insteken en heeft de auto toen zo ingeruild, zonder te vertellen dat de ABS was uitgeschreven.

 

[Weslietje]

Gewetenloos en hufterig..

 

[nd-photo.nl]

Goed dat je er achter bent gekomen, maar had heel anders uit kunnen pakken...

 

[Snah]

De door jou beschreven symptomen en het verleden wezen daar al op.
Goed dat de garage zelf de eruit gecodeerde waardes heeft hersteld en geeft aan dat ze i.i.g. weten hoe het op te lossen en de vraag is nu wie het eruit gecodeerd heeft. De vorige eigenaar of de dealer (bewust) en laatste daarom heel snel de codering hersteld heeft.
Voor hun een weet, voor jou een vraag.

 

[DriverSeat]

In ieder geval niet zo als het hoort.

 

[Puffer]

De door jou beschreven symptomen en het verleden wezen daar al op.
Goed dat de garage zelf de eruit gecodeerde waardes heeft hersteld en geeft aan dat ze i.i.g. weten hoe het op te lossen en de vraag is nu wie het eruit gecodeerd heeft. De vorige eigenaar of de dealer (bewust) en laatste daarom heel snel de codering hersteld heeft.
Voor hun een weet, voor jou een vraag.

Ik ben er van overtuigd dat de handelaar hier niet van op de hoogte was. Ik ben tweede eigenaar van de auto, auto is na de eerste eigenaar geimporteerd vannuit Duitsland. In de tussentijd is ze in handen geweest van 2 verschillende bedrijven. De handelaar waar ik hem heb gekocht was zeer behulpzaam. Hij heeft mij direct naar een VAG-specialist gestuurd en verteld dat hij de kosten op zich zou nemen voor beide foutcodes. Ik krijg de auto morgen weer terug met een gereviseerde abs pomp. De handelaar heeft overigens niet de coderingen terug gezet, dit heeft de lokale Seat dealer kosteloos gedaan.

Dat er iemand mee heeft gesjoemeld is duidelijk, maar ik vermoed dat dit een tussenhandelaar is geweest. De auto zelf is namelijk Seat dealer onderhouden, dus mogelijk heeft hij hem ingeruild met ABS storing. En heeft een tussenhandelaar de abs uitgeschreven. We zullen het nooit weten..

 

[Snah]

Bedankt voor jouw uitgebreide uitleg!