SEAT-Online.nl meets TVS Engineering. Introductiemeeting - 13 juli 2013 @ Varsseveld

[ztevan]

De grafieken verschillen zoals je kan zien veel, de ene is mooi vloeiend, de ander rimpelig. Dat ligt zeker aan de auto, bij die van ztevan kon ik duidelijk merken dat hij tijdens de run erg rafelde (toerenverloop gaat niet vloeiend) Net zo als de A4 die met hem mee was, de dip was overduidelijk te voelen en te zien op de toerenteller.

Ik heb ontzettend mijn best gedaan om fatsoenlijke op rij platen te maken, en de ruimte netjes te voorzien van een groot LCD tijdens de meeting!
Naar mijn idee ook erg goed gelukt!

Helemaal juist. We voelen het ook tijdens het rijden zelf, en gaan erachteraan om uit te zoeken wat het is.

Alles was erg netjes opgezet naar mijn idee. Het zag er keurig uit!

 

[Cordoba]

Maxim: ik ken de situatie in Varsseveld niet, dus beoordeel het naar wat ik in dit topic zie. Dat sommige auto's een rimpelig koppel verloop hebben en andere niet, maakt ook duidelijk dat de strakke vloeiende grafieken niet komen door de data te filteren via een 'smooth' filter, maar dat het verloop daar echt zoveel mooier is, dan bij bijvoorbeeld ztevan.

Dat je de temperatuur van de intercooler gebruikt wist ik niet, ik was er van uit gegaan dat dit de temperatuur in de ruimte was, vandaar mijn verbazing over de 38 graden. Ik zit me wel af te vragen, wat nu de beste (meest eerlijke) methode is: de temperatuur van de inlaatlucht net buiten de auto, of de temperatuur van de intercooler, maar daar moet ik eens rustig over piekeren.

 

[HayoFR]

Ik ben erg blij met het resultaat van het chippen van de 1.2tsi. Het rijdt stukken soepeler. Vooral het koppel is lekker, ook in zn 6 op de snelweg bij het inhalen. Het viel me op hoe makkelijk het chippen ging, niks monteren o.i.d. Gewoon aankoppelen en het programma zijn werk laten doen.
Vondt het niet echt een chip op maat trouwens, er is na het chippen niks meer bijgesteld tijdens het rijden (maakt mij niet uit maar dat is mijn beeld bij op maat chippen).

Verder dag goed verzorgd hoewel wat rommelig in de organisatie.

Tvs bedankt voor de extra nm en pktjes (ik denk dat ik wel de minste pks op de band heb gezet als ik de andere autos zo zag)

 

[HayoFR]

[/IMG]

Ik ben erg blij met het resultaat van het chippen van de 1.2tsi. Het rijdt stukken soepeler. Vooral het koppel is lekker, ook in zn 6 op de snelweg bij het inhalen. Het viel me op hoe makkelijk het chippen ging, niks monteren o.i.d. Gewoon aankoppelen en het programma zijn werk laten doen.
Vondt het niet echt een chip op maat trouwens, er is na het chippen niks meer bijgesteld tijdens het rijden (maakt mij niet uit maar dat is mijn beeld bij op maat chippen).

Verder dag goed verzorgd hoewel wat rommelig in de organisatie.

Tvs bedankt voor de extra nm en pktjes (ik denk dat ik wel de minste pks op de band heb gezet als ik de andere autos zo zag)

 

[modernization]

Ik ben erg blij met het resultaat van het chippen van de 1.2tsi. Het rijdt stukken soepeler. Vooral het koppel is lekker, ook in zn 6 op de snelweg bij het inhalen. Het viel me op hoe makkelijk het chippen ging, niks monteren o.i.d. Gewoon aankoppelen en het programma zijn werk laten doen.
Vondt het niet echt een chip op maat trouwens, er is na het chippen niks meer bijgesteld tijdens het rijden (maakt mij niet uit maar dat is mijn beeld bij op maat chippen).

Verder dag goed verzorgd hoewel wat rommelig in de organisatie.

Tvs bedankt voor de extra nm en pktjes (ik denk dat ik wel de minste pks op de band heb gezet als ik de andere autos zo zag)

Ik was blij dat jij er was, anders was ik degene met de minste pk's O+

 

[BasReijnen]

Volgens mij was ik het meest teleur gesteld over het resultaat, maar wel het meeste vermogen. Waren weinig kanonnen van het forum aanwezig.

 

[Cordoba]

zat ook maar 3 weken tussen met de vorige rollenbankmeeting van het forum, dus niet zo heel vreemd.

 

[TurboJoe]

Zeer geslaagde meeting, vond het gaaf om te zien hoe TVS te werk gaat. Daarnaast Max bedankt voor de TIP gaat er zaterdag onder. Iedereen bedankt voor de gezelligheid. En sterkte michael met je ECU, hoe is dat verhaal afgelopen?

 

[Renzzz]

Zeer geslaagde meeting, vond het gaaf om te zien hoe TVS te werk gaat. Daarnaast Max bedankt voor de TIP gaat er zaterdag onder. Iedereen bedankt voor de gezelligheid. En sterkte michael met je ECU, hoe is dat verhaal afgelopen?

Dat verhaal loopt nog
ECU was helaas niet meer te redden.. Wel leuk vervangend vervoer meegekregen in de vorm van een 2.0 TFSI VW EOS.

Buiten deze, flink vervelende, tegenslag toch een leuke (en laaaaaange) dag gehad. Inderdaad ietwat chaotisch, maar het was erg gezellig en het weer was schitterend.

Max, en TVS, bedankt voor een leuke meeting!

 

[Spinal]

@ renzz, is de ECU van je maat kapot gegaan?

Ik vond het een leuke dag, veel gezien en mensen gesproken. Dan zie je een keer de persoon achter de forum naam. Verder is TVS een mooi bedrijf, enthousiast personeel dat ondanks dat het wat chaotisch overkwam hard hebben gewerkt om alles af te werken. Er stonden een aantal zeer interessante projecten binnen en de rit in de golf IV R36 was een waar spektakel, wat een power in zowel gassen als remmen.
De catering was goed verzorgd, ook wel belangrijk

Ik heb nog een aantal foto's van de projecten en de auto's die binnen stonden, die zal ik morgen hier posten

 

[Renzzz]

@ renzz, is de ECU van je maat kapot gegaan?

Jep. Waarschijnlijk is de chip-simulator wat te enthousiast los getrokken waardoor de socket op de ECU afbrak. Opnieuw solderen ging niet meer. Bleek toch iets cruciaals gebroken te zijn.

Plus de bobine die op de bank de geest gaf...

 

[Zwientie89]

Iemand van jullie tipte mij over een bedrijf die sturen nieuw beklede en deze ruilde.
wie kan mij helpen aan dit adresje!
ik weet namelijk niet meer wie het was. (ging om de rode cupra4 )

 

[ztevan]

Iemand van jullie tipte mij over een bedrijf die sturen nieuw beklede en deze ruilde.
wie kan mij helpen aan dit adresje!
ik weet namelijk niet meer wie het was. (ging om de rode cupra4 )

Dat was ik. Je hebt een pm

 

[20VTHengelo]

Tsja dat verhaal van die ecu is zuur natuurlijk. Vervelend als zoiets gebeurt. Maar ook de medewerkers van TVS zijn van vlees en bloed en maken wel eens een foutje. Het bobine verhaal ligt mijns inziens buiten de schuld van TVS. Dat is een bekend 20VT kwaaltje.

 

[Spinal]

Weet iemand of de airco van een Leon 20vt 2002 automatisch uitschakeld tijden vollast? Mij auto is gerold met airco aan...

 

[Henk]

Nee, die moet je handmatig uitzetten.

 

[Nick20VT]

De Golf 4 R36 Compressor 'demo-auto' was echt een attractie.

Heeft niemand hier foto's of filmpjes van gemaakt?

Ik heb sowieso niet echt foto's voorbij zien komen? Alleen Dyno uitdraaien.

 

[Spinal]

Nee, die moet je handmatig uitzetten.

wat zou dat ongeveer schelen in pk/nm?

 

[MexxT]

Zou je een 5pk kunnen schelen, maakt niet heel veel uit hoor.

 

[Renzzz]

Het bobine verhaal ligt mijns inziens buiten de schuld van TVS. Dat is een bekend 20VT kwaaltje.

Helemaal waar, maar dat maakte het op dat moment niet minder zuur