[SEAT] [Leon 1M] hoog verbruik 1.6 AKL

[Johan1989]

Ik rij nu zo'n 2,5 jaar in mijn Seat Leon 1.6 AKL uit het jaar 2000. Het is me altijd al opgevallen dat deze auto nogal zuipt, ongeacht hoe sportief ik rij. 1 op 10 rij ik er momenteel mee. Als ik 100 km/h rijdt draait de motor bijna 3000 toeren.

De Leon heeft 100 pk en ik zou hem eventueel wel willen laten chiptunen, is het dan ook zo dat de motor minder verbruikt omdat hij minder toeren maakt?

 

[VeeX]

De Leon heeft 100 pk en ik zou hem eventueel wel willen laten chiptunen, is het dan ook zo dat de motor minder verbruikt omdat hij minder toeren maakt?

Knappe chiptuner die je versnellingsbakverhoudingen weet te veranderen door het programmeren van de ECU

 

[cpe1990]

Ja daar ben ik ook wel benieuwd naar hoe dat in zijn werk gaat hahaha.
Misschien moet hij zijn voet wat lichter maken....

 

[Hans]

wat voor afstanden rijd je dan ???

het toerental bij 100 zal geen verschil maken met chiptuning, sterker nog ik verwacht dat er met chiptuning op een 1.6 weinig winst valt te behalen; hetgeen waar je wel wat minder brandstof door kunt besparen is: op tijd je voet van het gas bij een kruising, niet de airco altijd aan laten staan, geleidelijk rijden ipv snel optrekken, kortom anticiperen !

ps heb je wel eens foutcodes laten uitlezen van je auto ? misschien is er wel ergens een sensor kapot waardoor die veel verbuikt ?

ik reed met mijn leon 1m 1.8 20v sport op korte afstanden ( ritjes tot max 10 km, stadsverkeer) ook gemiddeld 1 op 10. Het lijkt mij sterk dat het met een 1.6 niet zuiniger kan.

 

[Cordoba]

Sportief rijden is ??n, maar als je snel van A naar B wilt is het vooral een kwestie van bijtijds afremmen/gas los laten. Dat lijkt vreemd, maar door op tijd snelheid te minderen kun je vaak voorkomen dat je stil komt te staan, en blijven rijden is zuiniger ?n sneller. Toevallig gisteravond nog op een rotonde: andere auto gebruikte veel meer gas en rempedaal, en reed agressief. Ik kijk goed, time goed, minder een beetje snelheid, en flits tussen de verkeersstromen op de rotonde, waardoor ik niet meer achter de bewuste auto reed, maar een paar honderd meter ervoor.

 

[Hans]

dat bedoel ik